Una dintre cele mai iconice imagini cu Cuba sunt vechile mașini clasice care se ridică în sus și în jos pe Malecon în Havana. Dar de ce există încă atât de mulți dintre ei?
Castro interzice vehiculele străine
În urma Revoluției cubaneze din 1959, Fidel Castro a impus interdicția importului de mașini din străinătate. Acest lucru a făcut aproape imposibil pentru cubanezi să pună mâna pe mașinile noi și a însemnat că trebuiau să facă și să repare vehiculele care erau deja pe insulă.
Mithila Jariwala / © Excursie de cultură
O națiune de mecanici
Fără altă opțiune decât să păstreze vechile mașini clasice pe drum, cubanezii au dezvoltat unele abilități scandaloase ca mecanic. Oriunde te duci, vei vedea câteva corecții cu adevărat creative. De la Ladas vechi din perioada sovietică, până la Chevrolet Cabriolets din anii 1950, Cuba este o destinație minunată pentru fanii istoriei auto.
Mașinile vechi din Cuba © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Excursie de cultură
Embargo ridică fără efect real
În zilele noastre, cubanezii sunt liberi să importe mașini străine, dar costurile sunt prohibitive pentru toți cei mai bogați membri ai societății. Veți vedea unele mașini mai noi pe drumuri, dar acestea tind să fie deținute de companii de taxi sau firme de închiriere de mașini.
Mithila Jariwala / © Excursie de cultură
