Având în vedere că Zaha Hadid Architects este cea mai recentă firmă starchitect care a creat un design contemporan atrăgător pentru insulă, iar Valletta a fost numită Capitală Europeană a Culturii 2018, nu este de mirare că toate privirile sunt pe Malta. Cultură culturală aruncă o privire asupra arhitecturii sale în evoluție.
În ciuda dimensiunilor sale modeste, unii arhitecți cu nume mari au ajuns pe țărmurile Maltei în ultimul deceniu, precum Renzo Piano și, cel mai recent, Zaha Hadid Architects lăsând amprenta. Creând o nouă moștenire contemporană, acești designeri împletesc cu artă veche și nouă, creând modele distinctive care rămân simpatice cu istoria bogată a țării. Iată care sunt proiectele cheie pentru care trebuie să aveți grijă atunci când vizitați insula.
Noul Parlament
Până în 2015, Malta era guvernată din Palatul Marelui Maestru din secolul al XVI-lea, pe piața principală din inima Valletta. Noua clădire a Parlamentului Renzo Piano a făcut parte din proiectul Valletta City Gate, care a reproiectat complet accesul la inima istorică a capitalei Maltei. Gresia ornamentată cu laser din clădirea Noului Parlament evocă moștenirea renascentistă și barocă a orașului, în timp ce un nou teatru în aer liber a fost reconstruit din ruinele fostei operete.
Exteriorul ornamental este format din 7.000 de blocuri tăiate cu laser din piatră malteză © Michel Denance
Turnul Mercur
Deși construcția nu a început încă, Turnul Mercur de 112 metri (367ft) va avea cel mai mare impact asupra peisajului Maltei, devenind cea mai înaltă clădire a țării. Turnul de 31 de etaje a fost proiectat de regretatul Zaha Hadid și Patrik Schumacher și își propune să insufle „un sentiment de dinamism în silueta sa care se schimbă atunci când este privit din diferite direcții din jurul Paceville”, potrivit Zaha Hadid Architects (ZHA). Locul Mercur House de la începutul secolului XX a fost abandonat de mai bine de 20 de ani, noul design răsucind dramatic în sus de clădirea istorică. Mercury House va fi reîncadrat ca ancoră principală pentru o nouă piață publică și ca o intrare măreață la noile apartamente și hotel cuprinse în turnul atrăgător al ZHA.
O redare a laturii de est a noului Mercur Tower © VA
Muza
Ca Capitală Europeană a Culturii 2018, Valletta a primit o doză sănătoasă de bani pentru UE pentru noi proiecte-pilot. Unul dintre acestea este MUŻA, facturat ca „muzeu de artă comunitar național”, cu o curte centrală concepută să fie un hub creativ dinamic și un spațiu accesibil pentru toți. Situat în interiorul Istoriei Berje d'Italie, o clădire concepută inițial ca sediul din secolul al XVI-lea al Ordinului Cavalerilor de la St John, MUŻA va găzdui colecțiile fostelor galerii naționale, precum și noi achiziții. Noua structură, proiectată de firma malteză DTR, va fi un proiect exemplar de sustenabilitate și va funcționa cu o clădire istorică malteză. Acesta trebuia să se deschidă în mai 2018 și se apropie de finalizare. În plus, centrul de design internațional, Valletta Design Cluster este în proces de transformare a Abatului Civil Vechi abandonat într-un spațiu colectiv de lucru, care urmează să fie finalizat până în octombrie 2018.
O imagine vizuală a designului câștigător pentru MUZA © DTR
Ascensor Barrakka
Firma locală Architecture Project a fost responsabilă de o mare parte din regenerarea Maltei, inclusiv de acest ascensor panoramic de 20 de etaje, finalizat în 2013. Noua structură Barrakka a reînviat legătura de acces dintre Valletta și Marele Port, șoptind vizitatorii pe partea vechiului calcar fortificații către grădinile superioare Barrakka arcadate. Un lift a fost ridicat pentru prima dată în acest loc în 1905 ca mijloc de conectare a malului apei cu centrul orașului, dar a fost demontat în 1983, după ce apariția călătoriilor aeriene a făcut ca portul să fie învechit. Cu toate acestea, toate acestea s-au schimbat odată cu introducerea unui nou terminal de linie de croazieră, care a văzut mii de turme pe insulă pe căile navigabile. Ascensorul Barrakka, care poate servi 800 de vizitatori pe oră, este înfășurat într-o plasă din aluminiu ondulat care s-a rezistat în mediul său de coastă, ajutându-l să se îmbine cu arhitectura din secolul al XVI-lea din Valletta.
Ascensorul Barrakka poate duce 800 de persoane până la centrul orașului în fiecare oră © Luis Rodrique Lopez
Malta Trade Trade Center
Un alt proiect important al proiectului de arhitectură, Centrul de comerț maritim din Malta este greu de ratat din cauza formei sale monocrome blocante de la marginea portului. Clădirea în formă de L, finalizată în 2007, întoarce spatele pe drumul intens traficat spre chei, oferind vederi minunate pe malul apei. Ecranele acoperite de pe partea de sud protejează geamurile de soarele puternic de vară, permițând în același timp lumina de zi la un nivel mai scăzut în lunile de iarnă.
Centrul de comerț maritim din Malta © David Pisani
Podul Breakwater St Elmo
Marele port din Valletta este un patrimoniu mondial UNESCO, folosit ca port din Imperiul Roman datorită intrărilor sale naturale, perfecte pentru adăpostirea navelor navale. La începutul secolului al XX-lea, s-a construit o spărtură cu o podă de oțel însoțitoare pentru a face portul potrivit pentru toate condițiile meteorologice. Cu toate acestea, pasarela a fost parțial distrusă într-un atac cu E-boat în 1941, lăsând pârâul și farul său pustii mai mult de 70 de ani. În 2009, a fost organizată o competiție pentru o înlocuire adecvată, iar câștigătorii Arenas & Asociados au creat un nou reper iconic, cu un cadru arcuit, cu arcuție roșie, cu casetă, care face referire la moștenirea podului inițial.
Noua podă de desfacere St Elmo din Marele Port din Valletta © Karl Borg
